タイヤを交換

　冬がそこまで来ている。さっさとスタッドレスタイヤに交換してしまおう。

　　純正ホイールに純正サイズ。

　バリ山なんで、あと２シーズン楽に越せそうだ。

『グッドイヤー』のタイヤは初めて。スタッドレスは『ヨコハマ』と『ブリジストン』しか使ったこと無いんだ。昔はメーカーによって特徴があったが、今はどれも同じ感じなのかな。
　ジャッキ入んないんで、スロープで上げる。

　タイヤハウス内やサスペンションなど、錆び止めべったり。安心だね。

　リアのトーションビーム式サスペンションて、いつ見ても減なりするよね。こんなにスカスカなのに仕事してるとか信じがたい。『スズキスポーツ』のダウンスプリングも哀しげだな。

　履いていたラジアルタイヤは新品だったので問題なし。『ファイヤストーン』も初めてだったが、なかなかハイグリップな奴だったな。袋に入れて仕舞っておこう。

　以前は「たまにだから」と足踏み式空気入れを使っていたけど、寄る年波には勝てず新兵器を導入。

　ライト付きなのでエマージェンシーな場面でも重宝しそうだ。

　楽出来てありがたい。５穴だしタイヤもそこそこ重いし、助かるね。

　ホイールの色ガンメタなんだよね。限定車なのでね。なかなかいい感じだ。

　増し締めして終了。

　出来るだけ積雪凍結のない日々を希望。前輪駆動なのでね。脱出用の板積んどくのが良いだろうね。そうしよう。