あ〜さんの音工房

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再掲載祭り=2014年10月20日分

これは(NDの事ですが)むしろ良いだろう

 

 満を持してNDロードスターの市販型が姿を現し、全国でお披露目され始めたが

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 出来が良さげ過ぎて、ざわざわしている。

 

2016 Mazda MX-5 (Static shots)

 

 最も危惧していたのはエクステリアデザインだ。なんたって直接のライバルがアルファだからね。だが、 見ての通り予想を大きく上回る出来の良さ。やはりマツダはやれば出来る子。今風なのに、どこをどう見てもロードスターアイデンティティに満ちている。アルファに負ける気がしないくらいだ。個人的にはリアの灯火類がオーバル型でなくなってしまったのが残念なところ。前も横もデルタ型でまとめているから仕方ないか。

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 中身もこの通り。

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 完全にフロント・ミッドシップに縦置き搭載されたエンジン。重量配分50対50。前ダブルウイッシュボーン、後マルチリンクサスペンション。1トン前後までダイエットされた車重。無論屋根はない。これぞライトウェイト・スポーツ。これぞロードスター。今更NAを選択するのは失礼なレベルだろう。これだけ出来が良いとアルファもS660もライバルにはならないかも。

 

 新型ロードスターが売れまくる事を熱望する。